吉利帝豪gs换链条约1500元。根据查询相关资料信息，汽车正时链条更换周期大概在15到20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况，更换发动机链条需要拆发动机，要有专用的工具及一定的技术，而更换重点是对正时，如果正时对错了，启动车辆会顶坏气门。

　　我在非4s店换过起亚的正时皮带，600多元。换过后车的噪声大了，后悔莫及。考虑到车越捣鼓越差，就没管它了。4s店估计要一千多，祝您好运

　　吉利的同步带通常需要每5年或10万公里更换一次。新款帝豪1.5发动机均为正时链条结构，无需定期更换。如果没有问题，它们可以一直使用。

　　吉利帝豪是吉利母品牌下打造的子品牌。2014年7月26日，吉利新帝豪上市。吉利新帝豪全新搭载1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，涡轮介入1800rpm，2000rpm时峰值输出扭矩185NM。动力和扭矩均高于同级1.5T发动机，动力性能接近2.0l自然吸气发动机。

　　帝豪718和EC718-RV是吉利首款B级轿车的轿车和两厢版，也是吉利第一个按照欧洲标准设计的全球汽车平台。它们是根据欧洲法规和标准开发的，可以出口到发达国家和地区。

　　帝豪“卓越、稳定、尊重”的品牌理念代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向。它继承并突破了吉利汽车。如果吉利现有车型还在追随跨国公司，帝豪的车型将发挥超越的作用，整合全球资源，为消费者提供最安全、最环保、性价比最具竞争力的自主豪华车。刘金良表示，帝豪品牌拥有集管理和营销经验于一体的高效营销管理团队，将以科学、严谨、周到、负责的态度为经销商合作伙伴提供优质服务。